新型コロナウイルスの影響によって自動車産業も大きな影響を受けており、新車の販売台数は前年比５０％以上の低下した事が確認されています。 これにより欧州では約60万台の在庫が確認されています。 実はこの車、半年以内に売れなくなる可能性があるのです。 欧州は2021年から規制基準が変わる。Euro6dへ 欧州では排ガス規制のレベルに名前が付けられており、Euro6d-TempやEuro6dなどと呼ばれて […]
このブログで日産キャッシュカイがキャッチされさ際に欧州に2021年から導入される企業平均燃費について少し書きました。 今回はこの欧州の企業平均燃費について詳しく、そしてどこのメーカーがヤバそうなのか紹介したいと思います。かなり詳しく書いてあるのでメンドクサイ方は冒頭のまとめを読んでください。
欧州で企業平均燃費規制が導入されるのに先立ち、日本メーカーではマツダが『MX-30』、ホンダが『e-Honda』と呼ばれる初の電気自動車（EV*)を発表しました。海外メーカーではフォルクスワーゲンが『ID.3』と言われるSUV型EVを発表し、今年中には日産がリーフに次ぐEVである『アリア』を世界各国で発売される予定です。これらの動きを通じて自動車評論家の方々は「EV時代が到来」という記事を書きそう […]
最近はどこのメーカーも世界中で同じモデルの車を売っているが、命にもかかわる安全性能は出荷地によって違います。 ではどこの国に出す車が一番安全か、説明します
最近は新車を買おうと思うと自動ブレーキが搭載されていると思いますが、この自動ブレーキが作動する際の警報音は各社バラバラです。 今回はそんな自動ブレーキに関する話と、各メーカーで代表的な車の警告音についてまとめてみました。 長くなるので、ここでは自動ブレーキに関する話とトヨタ、日産、三菱、ホンダを紹介します。 国産メーカーでもスバル、マツダ、スズキ、ダイハツは【国内後編】で紹介します。 テスラ、B […]
モーターショーや稀に公道を走っているプロトタイプ、試験車両。これらがあと何か月程度で発売されるかを一目でわかる方法を紹介。見るところさえ覚えればあとは楽勝。